同步带是以钢丝绳或玻璃纤维为强力层，外覆以聚氨酯或氯丁橡胶的环形带，带的内周制成齿状，使其与齿形带轮啮合，是目前比较常见的传动方式。尽管同步带是弹性体，同步带传动时，但因为其间承受负载的承载绳具有在拉力作用下不伸长的特性，故能坚持带节距不变，使带与轮齿槽能正确啮合，完成无滑差的同步传动，同时同步带对轴作用力小，结构紧凑，耐油，耐磨性好，抗老化性能好，免维护，无需做润滑处理，不会造成污染问题。

 同步带传动 

  同步带传动即啮合型带传动。传统的大跨距远距离传动多选用V带传动或链条传动，但V带传动的弹性滑动、链条传动中的噪音及震颤抖动极大影响了机械设备的性能，因而在高速设备、数控机床、 机器人行业、汽车行业、轻纺行业中广泛使用同步带传动。

  虽然同步带基体是聚氨酯或氯丁橡胶，有弹性，但其承受负载的强力层采用伸长率很小的钢丝、玻璃纤维材料压铸成型，在工作拉力及变应力作用下伸长率极小，同步带节距保持不变，使带齿与同步轮齿槽正确啮合，不丢步，实现无滑差的同步传动，获得准确的传动比，传动效率高达98%，且传动平稳，具有缓冲、 减振作用。

垂直提升作业

当通过同步带实现垂直提升作业时，其负载运动及电机选型设计实例如下

最终可根据计算参数，选择额定转矩大于10.47N·m，转速n大于24rpm的减速电机。